Der er ca 100 miles fra Chillicoth til Cincinatti og det er FOR langt for mig på en enkelt dag, så den bed jeg over i 2 og er mellemlandet i Hillsboro, Ohio. Det skulle have været en hyggetur på kun ca 40 miles, men jeg fik en strid modvind, heldigvis kom der ikke ret meget regn før jeg var kommet i ly på motellet.

Trafikken her i USA er anderledes end i Europa. De har selvfølgelig et sæt grundregler, fx kører de i højre side og udgangspunktet er at man ikke kører ind i nogen eller noget. Men ellers virker det meget som om man hele tiden skal improvisere eller informeres på skilte, mest med skrift, ikke så meget pictogrammer, selvom de også findes . Til eksempel må man i de fleste stater i USA køre til højre for rødt, med mindre der står at man ikke må.. og forudsat selvfølgelig at det ikke generer nogen.. Det kan gøre det lidt vanskeligt at placere sig hensigtsmæssigt som cyklist, men med sætningen "Adapt, Improvise & Prevail"  i baghovedet OG med amerikanernes store venlighed går det alligevel.

Nordamerikanerne, dvs både USA og Canada har en særlig trafikal specialitet; når to almindelige veje krydser hinanden, kan der være fuld STOP for alle 4 retninger. Det tror jeg ville volde en del vanskeligheder i Danmark, men her fungerer det med den fleksible regel,, at den der er stoppet først også får lov til at køre først, på den måde skifter det mellem hvor der kommer biler fra, en ad gangen, det kræver tilvænning. 

Det er sin sag som cyklist, når man cykler på vejens højre "skulder" og vejen så fletter sammen med en anden hovedvej der kommer fra højre (ligesom motorveje gør det i Danmark) så står man der som cyklist midt i det hele på spidsen ved sammenfletningen .. det kræver koldt vand i blodet. Men samtidig har jeg oplevet at stå og vente på at komme over en hovedvej og så er en bil stoppet trafikken og har vinket til mig at jeg gerne må gå over. Hensyn og venlighed kan få det til at fungere, både i trafikken og mange andre steder.